本デッキは、Ｈ／Ｏで￥２０００で入手。外観の程度が極上であった。

　新品と言っても良いくらいである。

 

 

　デッキそのものは、見た目からもＳ−ＶＨＳのローエンド機と思います。

　ただローエンド機といえども、手抜きがないのが当時のＳ−ＶＨＳデッキなのです。

　この高級感が漂うパネル、これだけでもいい感じです。

 

　

 

　いくら廉価機種といえども、必要な機能が一通りそろっているのがうれしいです。

　また操作はすべて本体で可能、予約、チャンネル合わせ、時計あわせも可能。

 

 

　メカです。アルミダイキャストのシャーシ、三菱自慢のツインサーボメカ。これは高速で使いやすい

です。

　よく、このピンチローラー降下のメカを嫌う人が居ますが、精度のいいメカはあまりトラブルが起き

ません。でも、ピンチローラーが劣化、摩耗するとテープに傷を付けたりします。まあ、これは通常の

メカでも同様です。

　この降下メカは、ほかにソニー、パナソニックが採用しています。メカの出来はパナソニックがいい

ですね。

　当然ながら、インピーダンスローラーもしっかり装備。

 

 

　今回は消耗品を交換と言うことで、現在故障はないのですが、予防保全的に交換してみます。

　部品は以前、ＨＶ−Ｓ８４を交換した際と同様の部品です。ただし使わない部品も入ってます。

 

　このキットは三菱電機システムサービスに在庫があり、確か￥１４００だったと思います。

　親切なのは、チョンボしてワッシャやバネを飛ばしても、スペアが入っていること。

 

　今回の適応機種は、ＨＶ−Ｓ８４の項をご覧ください。

　ちなみに、修理できる症状はこんなところ。

 

・テープ出ず、入らず　　　　　　　　（ピンチローラーアーム組立）

・早送り、巻き戻し時ブレーキ不良（サプライメインブレーキ／テイクアップメインブレーキ）

・再生時映像が上下にぶれる　　　（テンションブレーキベルト）

・再生後すぐに止まる　　　　　　　　（テンションレギュレートアームＴ）

・コマ送り返転時、立ち上がりのみ

　映像ノイズ　　　　　　　　　　　　　　（レバーブレーキＲＳ）　・・・ＨＶ−Ｓ７４には未装備

・早送り、巻き戻し、再生できず　　 （キャプスタンモータープーリー）　・・・本Ｓ７４では対策済み

・静止画、コマ送りノイズ大

・記録モード立ち上がり時のみ異音

　大（キー音）　　　　　　　　　　　　　　（キャプスタンブレーキ）

 

 

 

　メカの裏。至って普通の、ツインサーボメカですね。意外とモードＳＷは誤動作しない、いい出来

です。

 

 

　消耗品キットの説明書によりますと、交換前にモードスイッチの位置を確認して欲しいとのこと。

　上の黒い色のケースと、下の回転部分の白い色の部分のくぼみがだいたい合致していること。

 

 

　上のスイッチが問題なければ、今度はピンチローラー部のギヤの噛み合いを確認します。

　グリスのせいで見えにくいです。実際には説明書を参考にしてください（手抜き）。

 

　

 

 

　ピンチローラーアーム組立を交換するため、ワッシャを外します。このワッシャははめこんである

だけなのでマイナスドライバでこじるなり、ラジオペンチでつかむなりして取り外します。

 

 

　ワッシャを外し、上のメカのカバーを外しますと、あとはすんなり引き抜けます。

 

 

 

　抜き取った後、シャフトをアルコールで清掃し、付属のカラシみたいな色のグリスを塗布します。

　量は少量でいいです。塗りすぎは禁物。

 

 

　組立の済んだピンチローラーアーム組立。

 

 

　次に、サプライメインブレーキ、テイクアップメインブレーキ、テンションブレーキベルトを交換します。

　見た目はいたんでなさそうです。

 

 

　上が交換前、下が交換後。写真では見えにくいですが、右側の古い部品ではリールの形にくぼみ

ができています。

 

 

　テンションブレーキベルトの比較。、右が古い品物です。対して劣化していないようで、まだ使え

ます（交換しました）。

 

 

　テンションレギュレートアームＴの比較。ブレーキのパッドがない。

 

　

 

　写真には写っていませんが、この後、レバーブレーキＲＳの交換、キャプスタンブレーキの交換、リ

ールベルトの交換、を終えました。

　その後は走行系の一通りの清掃をします。特にキャプスタンシャフトは磁性粉がこびりついている

のでよく清掃します。

 

　なお、カセットハウジングですが、かなり組み立てにくいですね。

　こうすれば、ちょっとはマシです。

 

 

　ハウジングに伝達される最終段のギヤを外し、まずはハウジングをはめこみます。

　手前の２カ所のピン（シャーシから出ている）にまずハウジングを引っかけ、奥にある２本のビス

をしめこみます。

　まずなんでもいいので、手前のツメに引っかけるよう、ハウジングを固定します。ビス固定側は

当然浮き上がりますが、その状態で上の写真のようにフロントローティングギヤをドライバーで前後

に押してみます。そのうち「ガチャ」とはまります。

　フロントローティングギヤのシャフトが、シャーシの穴にはまらないといけませんが、これがなかなか

はまりません（笑）。

 

　メーカーさんの説明書によりますと、ハウジング上からドライバでギヤを押せ、とか書いてありま

すがギヤを外す方がよほど簡単だと思います。

 

 

　組立後、試運転中のデッキです。このほのかなだいだい色が、まるで旧型客車の白熱灯を

思い出させます（すごい飛躍だな）。

　とはいえ、このＦＬだけでも高級感がありますね。

 

　このデッキ、程度がいいのでサブマシン化するかなあ・・・リモコンジョグシャトルができるかどうか

確認せねば・・・。

 

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