三菱 ＨＶ−Ｓ１１型の巻
このデッキも、長年探してようやく程度の良いものをゲット出来ました。
お値段１．２万円なら上々ではないでしょうか。
しかも、元箱、取説、付属品一切がついていました。恐るべし。
しかも、希少？なブラックモデル。私が見たことのあるのは全部ゴールドモデルですから、これまた嬉しい。
しかしながら、この価格には訳がありまして、一応故障品とのことでした。
前の持ち主曰く「外部入力１が死んでいます」とのことでした。
蓋の中。ＨＶ−Ｖ３０００そっくりです。違いは、Ｓ１１にはＢＳが入ってないのと、ＴＢＣが搭載されていることです。
また、細かな点ではリモコンが違いますし、クロマディレイのつまみがありません。
時期的には、ＨＶ−Ｓ１１の方が先発のようです。
こんなラベルが残っていました。所有する喜びを感じさせます。
動作の確認をしましたが、基本動作は一通りＯＫ、入力の不具合もなく、？？？でした。
ただ、おきまりのＨＩＣだけはダメでして、これは修理することに。
過去、見る限りメーカー修理は受けてないらしいので、これも含めて消耗品交換をすることに。
蓋を開けたところ。Ｖ３０００と酷似しています。
メカ部。Ｖ３０００との違いはスリップリングの有無くらい。
消耗品交換の為、デッキメカ部分をデッキシャーシより切り離す。
メカと、交換する部品。一般消耗品と、モードセレクトＳＷも交換することにしました。
メカ裏のおきまり部品のチェック。
キャプスタンモーターのコンデンサは思い切り噴いていて、えらいことになっていました。
キャプスタンモーターは対策前でしたが、接着剤で固めた跡があります。
デッキより取り外した消耗品。ブレーキが多少劣化している。
交換しておいてちょうど良かったと思いました。
モードセレクトＳＷ。左が交換前。右は新品だが、これを見比べると交換する方が良いな、と思います。
部品交換を終えたデッキシャーシ裏。
デッキメカをシャーシに戻したところ。フラットケーブルに注意する。
また、カセコンはシャーシに戻す前に取り付けておくと楽である。
さて、例のＩＣですが、Ｖ３０００と場所が一緒です。（笑）
例のＩＣ。はんだごてを当てすぎて足がはずれてしまいました。
これは修理して取り付けます。
修理の終わったＨＩＣ。２２マイクロファラドが必要でしたが、たまたま手持ちが無く４７マイクロファラドにしてみました。、
修理は以上です。デッキを試運転しましたが、特に問題もなく良好に動いています。
電源の電解コンデンサが気になるところではありますが、しばらく様子を見ることにします。
しかしこの時代のＴＢＣって効いているかどうか判らないっすね。
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